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汽车空调系统怎么用表测量压力 用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高低压应为同一数值，如果高低压所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀，储液瓶及管路部分进行检查。 当压缩机处于运转

汽车空调压力表如何使用 空调压力表一般有两个压力表，红色的是高压表，蓝色的是低压表(量程和精度不同) 相应地，有2个旋转手柄和3个管道，其中高压管(通常为红色)在高压表下方，低压管(通常为蓝色)在低压表下方，歧管(通常为黄色)在中间。 当你施加高压和低压时，你很乐意回答你的问题。上海同伟告诉记者，他希望被收养。压力表用于检查汽车空调和制冷系统的故障。通常有两种状态:压缩机停止和运行。 压缩机停止运行超过10小时后，压缩机的高压侧和低压侧应具有相同的值。如果高低仪表中显示的值不相同，则表明系统存在堵塞。汽油压力表的使用如下:(1)启动发动机，运行至正常工作温度，发动机停止运行后，关闭发动机，取下所有火花塞；(2)完全打开节流阀，将压力表的连接头压到火花塞孔上；(3)用电机驱动发动机以100-150转/分钟的速度旋转3-5秒 这时，仪表上的指针会一个接一个地移动。气温传感器:检测进气温度并提供给电子控制单元作为计算空气密度的依据；现代汽车技术发展的特点之一是越来越多的部件是电子控制的。 例如，电子燃油喷射和喷射、废气排放、防抱死制动系统、自动空调、前照灯亮度控制、自动座椅调节、转向控制和电子悬架。洗车可分为:准备、清洗、发泡、清洗车外、清洗车内、检查等。 准备:人员准备不穿带纽扣的衣服，以防止车漆划伤。 在环境中准备洗车的毛巾应分类整理，不要使用到最后，因为毛巾中有大量细沙，擦拭车身下部后无法洗掉，这样的毛巾容易划伤。