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施工用减速带怎么设置 施工道路建议直接使用铸钢减速带，用橡胶的太容易被压坏了。 设置减速带主要设置在：施工道路转弯前的地带、施工道路直线路线比较长的中间部分地带 这样能起到减速带应有的作用。

减速带有什么作用 也被称为减速脊，安装在道路上用来减速过往车辆的交通设施通常是条状和有些形状。这些材料主要是橡胶，有些是金属。它们通常是黄色和黑色相间的，以吸引视觉注意力。道路略微呈拱形，以达到车辆减速的目的。它们通常安装在道路交叉口、工矿企业、学校和住宅区入口。横向减速通常被称为减速带。司机被提醒通过这些标志减速。 纵向减速是近年来国家标准新提出的一个新标志。它是一条画在车道两侧的菱形虚线，给车道变窄带来视觉压迫，达到提醒减速的目的。 目前，我们知道的相对较少，使用的也较少。 下图中的红色圆圈显示，对于爱车人士来说，在日常驾驶过程中会遇到许多减速带，所以如何通过减速带是最正确的，对汽车的伤害也最小？首先，为了避免汽车前部“粘在减速带上”，许多司机的朋友会选择成一个角度横过，这样车身即使摇晃也不会反弹。 然而，这种方法是不可接受的。你的设备1440转除以60等于24转，而你的设备的轮子和减速轮通常都是24转。 设备车轮360除以50，即7.2×24除以7.2，即3.33333转。这是设备的实际转速。如果设备通过减速带，这并不是巧合。无论它是通过单个车轮还是倾斜的，都会对汽车零件造成一些损坏。 第二，最正确的方法是诚实地降低速度，不超过每小时20公里，然后直接转动方向盘，以正方向通过减速带。